Roma, 12 luglio: Da oggi è entrato in vigore in tutto il Paese un nuovo decreto governativo sugli autovelox, dispositivi utilizzati per il controllo della velocità sulle strade italiane. L’obiettivo principale di questo decreto ministeriale, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale l’8 giugno, è eliminare le ambiguità e le controversie di lunga data tra automobilisti e amministrazioni locali in merito alle sanzioni. La nuova direttiva introduce diversi cambiamenti radicali alla normativa italiana in materia di sicurezza stradale e circolazione. I punti principali sono evidenziati di seguito:
1. ‘Licenza di affidabilità’ obbligatoria e condizioni rigorose Le nuove norme rendono obbligatorio per ogni dispositivo Autovelox il raggiungimento di un determinato parametro di prestazione, denominato ‘licenza di affidabilità’. Secondo le nuove norme, i dispositivi devono identificare correttamente almeno il 90% dei veicoli. La percentuale di rilevamento della velocità e di riconoscimento delle targhe deve essere almeno del 95%.
2. Tutela della privacy degli automobilisti
Particolare enfasi è stata posta sulla tutela della privacy degli automobilisti. Le nuove norme includono anche una disposizione per sfocare o coprire automaticamente i volti di conducenti e passeggeri in tutte le foto scattate frontalmente da AutoVelox.
3. Il destino di centinaia di telecamere è incerto
Le rigide norme hanno lasciato gran parte delle telecamere presenti sulle strade italiane in una situazione di incertezza legale. Mentre circa 3.150 dispositivi attualmente in funzione nel Paese sono soggetti alle nuove regole, le restanti 850 telecamere dovranno richiedere una nuova autorizzazione. Se non rispetteranno le norme, verranno disattivate. In Italia è iniziata la stagione delle vacanze estive e dei viaggi. In questo periodo, milioni di persone si riversano sulle strade con le proprie auto. Le forze dell’ordine locali hanno espresso profonda preoccupazione per la disattivazione di centinaia di telecamere proprio in un momento così delicato. Temono che la riduzione della sorveglianza possa portare a un forte aumento della guida spericolata, con conseguente incremento del rischio di incidenti stradali.